Ниже представлена таблица оригинальных (заводских) размеров шин (резины), а также допустимые варианты замены для BMW 5 Series 520d Touring 177 V (E60/E61) Facelift 2010 года выпуска.
| Модификация авто | Год выпуска | Размер шины | Индексы нагрузки/скорости | Давление (Перед / Зад, бар) | Тип установки | Действие |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW 5 Series 520d Touring 177 V (E60/E61) Facelift | 2010 | 225/50 R17 | Допустимый | В калькулятор | ||
| BMW 5 Series 520d Touring 177 V (E60/E61) Facelift | 2010 | 245/45 R17 | Допустимый | В калькулятор | ||
| BMW 5 Series 520d Touring 177 V (E60/E61) Facelift | 2010 | 245/40 R18 | Допустимый | В калькулятор | ||
| BMW 5 Series 520d Touring 177 V (E60/E61) Facelift | 2010 | 245/35 R19 | Допустимый | В калькулятор | ||
| BMW 5 Series 520d Touring 177 V (E60/E61) Facelift | 2010 | 225/55 R16 | Заводской | В калькулятор |
Технические параметры ходовой части и колесной базы автомобиля BMW 5 Series 520d Touring 177 V (E60/E61) Facelift для комплектаций 2010 года выпуска строго регламентированы автопроизводителем. Оригинальные типоразмеры автошин, устанавливаемые на конвейере в 2010 году, включают: 225/55 R16. Правильный подбор ширины протектора и высоты профиля покрышки для версии 2010 г.в. обеспечивает штатный дорожный просвет (клиренс), безопасность маневрирования и корректную работу датчиков скорости.
Заводские (рекомендуемые автопроизводителем) размеры покрышек для BMW 5 Series 520d Touring 177 V (E60/E61) Facelift 2010 года: 225/55 R16.
Ширина профиля шины — первое число в маркировке (например, 185 в 185/65 R15). Это расстояние в миллиметрах между наружными боковинами накачанной шины. Более широкая резина увеличивает пятно контакта и улучшает сцепление, но может приводить к колейности и росту расхода топлива.
Высота профиля (серия) — второе число маркировки, указывается в процентах от ширины шины (например, 65). Чем ниже процент, тем более «низкопрофильной» является покрышка, что улучшает управляемость на ровном покрытии, но снижает ездовой комфорт на неровностях.
Посадочный диаметр (R) — внутренний диаметр шины в дюймах (например, 15). Буква «R» обозначает радиальный тип конструкции корда, а не радиус, как часто ошибочно считают автовладельцы. Шина должна устанавливаться строго на диск аналогичного посадочного диаметра.
Индексы нагрузки и скорости — указывают максимально допустимую нагрузку на одно колесо в килограммах и предельную скорость эксплуатации в км/ч. Для автомобиля BMW 5 Series следует подбирать шины с индексами не ниже рекомендованных заводом.
Вы можете рассчитать изменение внешнего вида, клиренса и погрешности спидометра при переходе на другой размер шин. Выберите новый размер для сравнения с оригинальным 225/50 R17:
| Внешний диаметр: | 0 мм | 0 мм | 0 мм |
| Изменение клиренса: | - | 0 мм | |
| Погрешность спидометра: | - | 0% | |
Ответьте на 2 простых вопроса, чтобы определить оптимальный размер покрышек под ваши задачи:
Загрузка рекомендации...
Совместимость по отзывам владельцев 5 Series
Какую резину или диски вы устанавливали на BMW 5 Series 520d Touring 177 V (E60/E61) Facelift? Терлись ли колеса о локеры или подвеску? Оставьте ваш отзыв для других водителей.
Когда подбирал диски на свою BMW 5 Series (E39), столкнулся с тем что сверловка 5x120.00 а ступица 72.6 мм — это стандарт но многие продавцы пытаются втюхать диски с PCD 5x112.00 на проставках. В итоге взял оригинальные 16-е диаметром R16 с шинами 225/55 R17 (ошибся размером пришлось менять) и машина сразу перестала собирать колею на трассе хотя на R17 с низким профилем руль постоянно дергался. Единственное на 16-х арки стали казаться пустыми но зато мягкость подвески вернулась и на ямах не страшно лететь.
Взял на замену штамповкам литье R17 оригинальное bmw, резину обул 225/55, бублики встали идеально без проставок, ступица 72.6 совпала, машина стала увереннее держать дорогу, катками доволен.