Alfa Romeo

Разболтовка Alfa Romeo 164 (Альфа Ромео 164)

Выберите поколение или конкретную модификацию Alfa Romeo 164 (Альфа Ромео 164) для просмотра детальных параметров дисков и шин.

Таблица давления в шинах 164 →
Поколения 164: I Рестайлинг (1992–1998) I (1987–1992)

Особенности подбора колес для модели

Каталог сверловки и размеров колес для автомобиля Alfa Romeo 164 содержит структурированную информацию обо всех выпускавшихся поколениях и модификациях этой модели. Для подбора дисков и шин выберите нужное поколение в списке ниже.

Обратите внимание, что параметры ходовой части могут отличаться в зависимости от поколения модели 164. Неправильный подбор колес может негативно сказаться на управляемости, расходе топлива и ресурсе подвески вашего автомобиля.

Фото автомобиля Alfa Romeo 164 I Рестайлинг для подбора размеров колес, шин и дисков

I Рестайлинг

Годы выпуска: 1992 — 1998

Модификация Разболтовка (LZ*PCD) Ступица (DIA) Заводские диски Заводские шины
2.0 MT (144 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
2.0 MT (201 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
2.5 MT (163 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
2.5d MT (125 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 AT (180 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 AT (207 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 AT (211 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 MT (180 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 MT (197 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 MT (205 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 MT (207 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 MT (209 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 MT (211 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 MT (213 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 MT (228 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 MT (231 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 MT (231 л.с.) 4WD 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 MT (233 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
Фото автомобиля Alfa Romeo 164 I для подбора размеров колес, шин и дисков

I

Годы выпуска: 1987 — 1992

Модификация Разболтовка (LZ*PCD) Ступица (DIA) Заводские диски Заводские шины
2.0 MT (143 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
2.0 MT (148 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
2.0 MT (174 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
2.0 MT (201 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
2.0 MT (204 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
2.5d MT (117 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6x15 ET37 195/65 R15 Разболтовка Шины
3.0 AT (184 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6.5x16 ET40 205/55 R16 Разболтовка Шины
3.0 AT (192 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6.5x16 ET40 205/55 R16 Разболтовка Шины
3.0 MT (184 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6.5x16 ET40 205/55 R16 Разболтовка Шины
3.0 MT (188 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6.5x16 ET40 205/55 R16 Разболтовка Шины
3.0 MT (192 Л.с.) 5x98 58.1 мм 6.5x16 ET40 205/55 R16 Разболтовка Шины
3.0 MT (200 л.с.) 4WD 5x98 58.1 мм 6.5x16 ET40 205/55 R16 Разболтовка Шины

Часто задаваемые вопросы о колесах Alfa Romeo 164

Как узнать точную разболтовку для моей модификации 164?

Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.

Можно ли ставить диски разного диаметра на 164?

Да, для большинства поколений Alfa Romeo 164 завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.

Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?

Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.