Разболтовка Buick Regal (Бьюик Регал)
Выберите поколение или конкретную модификацию Buick Regal (Бьюик Регал) для просмотра детальных параметров дисков и шин.
Особенности подбора колес для модели
Каталог сверловки и размеров колес для автомобиля Buick Regal содержит структурированную информацию обо всех выпускавшихся поколениях и модификациях этой модели. Для подбора дисков и шин выберите нужное поколение в списке ниже.
Для каждого поколения Buick Regal в таблицах представлены кликабельные ссылки на поиск других совместимых марок авто с аналогичной сверловкой, что значительно облегчает подбор неоригинальных или бывших в употреблении дисков.
VI Рестайлинг 2
Годы выпуска: 2023 — 2026
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (169 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.0 AT (237 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
VI Рестайлинг 1
Годы выпуска: 2021 — 2023
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (169 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.0 AT (237 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
VI
Годы выпуска: 2017 — 2021
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (170 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 1.8hyb CVT (185 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.0 AT (237 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.0 AT (250 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 7.5x17 ET45, 7.5x18 ET41, 8.5x18 ET49, 8.5x19 ET49, 8.5x20 ET45 | 225/55 R17, 245/45 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.0 AT (250 л.с.) 4WD | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.0 AT (250 л.с.) 4WD | 5x115 | 70.2 мм | 7.5x17 ET45, 7.5x18 ET41, 8.5x18 ET49, 8.5x19 ET49, 8.5x20 ET49 | 225/55 R17, 245/45 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.0 AT (261 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.7 AT (310 л.с.) 4WD | 5x115 | 70.2 мм | 8.5x18 ET49, 8.5x19 ET49, 8.5x20 ET45 | 245/40 R19 | Разболтовка Шины |
V Рестайлинг
Годы выпуска: 2013 — 2017
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (259 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.0 AT (259 л.с.) 4WD | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.0 MT (259 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.4 AT (182 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
V
Годы выпуска: 2009 — 2013
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT (112 Л.с.) | 5x115 | 70.3 мм | 7x17 ET42, 8x18 ET42 | 225/55 R17, 245/45 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.0 AT (249 л.с.) 4WD | 5x115 | 70.3 мм | 7x17 ET42, 8x18 ET42 | 225/55 R17, 245/45 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.0 MT (249 л.с.) 4WD | 5x115 | 70.3 мм | 7x17 ET42, 8x18 ET42 | 225/55 R17, 245/45 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.4 AT (170 Л.с.) | 5x115 | 70.3 мм | 7x17 ET42, 8x18 ET42 | 225/55 R17, 245/45 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.4 MT (170 Л.с.) | 5x115 | 70.3 мм | 7x17 ET42, 8x18 ET42 | 225/55 R17, 245/45 R18 | Разболтовка Шины |
| CLX Turbo 2.0 AT (223 Л.с.) | 5x115 | 70.3 мм | 7x17 ET42, 8x18 ET42 | 225/55 R17, 245/45 R18 | Разболтовка Шины |
| CLX Turbo 2.0 MT (223 Л.с.) | 5x115 | 70.3 мм | 7x17 ET42, 8x18 ET42 | 225/55 R17, 245/45 R18 | Разболтовка Шины |
IV
Годы выпуска: 1997 — 2008
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 AT (124 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 2.5 AT (152 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.0 AT (172 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (203 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (243 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
III
Годы выпуска: 1988 — 1997
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 AT (120 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.1 AT (162 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (175 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
Japan
Годы выпуска: 1982 — 1996
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 AT (90 Л.с.) | 5x115 | 70.3 мм | 5.5x14 ET42, 6x15 ET44 | 185/75 R14 | Разболтовка Шины |
| 3.1 AT (160 Л.с.) | 5x115 | 70.3 мм | 5.5x14 ET42, 6x15 ET44 | 185/75 R14 | Разболтовка Шины |
| 3.3 AT (160 Л.с.) | 5x115 | 70.3 мм | 5.5x14 ET42, 6x15 ET44 | 185/75 R14 | Разболтовка Шины |
II
Годы выпуска: 1978 — 1987
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 AT (97 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.2 AT (107 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.2 MT (91 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.2 MT (107 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (106 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (112 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (117 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (152 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (167 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (172 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (177 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (182 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (203 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (238 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (248 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (280 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 MT (106 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 MT (117 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 4-speed 5.0 AT (142 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 4.1 AT (127 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 4.3 AT (122 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 4.3d AT (86 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 4.9 AT (142 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 4.9 AT (152 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.0 AT (137 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.0 AT (142 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.0 AT (147 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.0 AT (152 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.0 AT (157 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.0 AT (162 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.7d AT (106 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
I
Годы выпуска: 1973 — 1977
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 AT (106 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 AT (112 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 MT (106 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 3.8 MT (112 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.7 AT (142 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.7 AT (147 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.7 AT (152 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.7 AT (157 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.7 AT (162 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.7 AT (167 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.7 AT (172 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.7 AT (177 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.7 MT (152 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 5.7 MT (177 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 7.5 AT (192 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 7.5 AT (228 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
| 7.5 AT (233 Л.с.) | 5x115 | 70.2 мм | 8x18 ET40 | 235/50 R18 | Разболтовка Шины |
Часто задаваемые вопросы о колесах Buick Regal
Как узнать точную разболтовку для моей модификации Regal?
Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.
Можно ли ставить диски разного диаметра на Regal?
Да, для большинства поколений Buick Regal завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.
Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?
Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.