Chevrolet

Разболтовка Chevrolet CSV CR8 (Шевроле ЦСВ-ЦР8)

Выберите поколение или конкретную модификацию Chevrolet CSV CR8 (Шевроле ЦСВ-ЦР8) для просмотра детальных параметров дисков и шин.

Таблица давления в шинах CSV CR8 →

Особенности подбора колес для модели

Выбирая автошины или диски для Chevrolet CSV CR8, важно ориентироваться на точные технические требования завода-изготовителя. На этой странице собраны все заводские стандарты колес для различных комплектаций.

Обратите внимание, что параметры ходовой части могут отличаться в зависимости от поколения модели CSV CR8. Неправильный подбор колес может негативно сказаться на управляемости, расходе топлива и ресурсе подвески вашего автомобиля.

Фото автомобиля Chevrolet CSV CR8 I для подбора размеров колес, шин и дисков

I

Годы выпуска: 2008 — 2009

Модификация Разболтовка (LZ*PCD) Ступица (DIA) Заводские диски Заводские шины
6.0 MT (417 Л.с.) 5x120 72.5 мм 8.5x20 ET45, 8.5x20 ET45 / 9x20 ET55, 8x18 ET48, 8x19 ET48 245/45 R18 Разболтовка Шины
6.2 MT (425 Л.с.) 5x120 72.5 мм 8.5x20 ET45, 8.5x20 ET45 / 9x20 ET55, 8x18 ET48, 8x19 ET48 245/45 R18 Разболтовка Шины

Часто задаваемые вопросы о колесах Chevrolet CSV CR8

Как узнать точную разболтовку для моей модификации CSV CR8?

Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.

Можно ли ставить диски разного диаметра на CSV CR8?

Да, для большинства поколений Chevrolet CSV CR8 завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.

Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?

Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.