Разболтовка Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо)
Выберите поколение или конкретную модификацию Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо) для просмотра детальных параметров дисков и шин.
Особенности подбора колес для модели
Справочник параметров колес автомобиля Chevrolet Rezzo включает оригинальные заводские размеры шин, ширину обода дисков, величину вылета (ET) и диаметр ступицы (DIA). Подробные характеристики разделены по годам выпуска и двигателям.
Вся информация носит ознакомительный характер. Рекомендуем перед покупкой сверяться с маркировками на установленных дисках и шинах вашего Chevrolet.
Базовое поколение
Годы выпуска: 2000 — 2008
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT (90 Л.с.) | 4x114.3 | 56.6 мм | 5.5x14 ET44, 6x15 ET44, 7x16 ET38 | 185/70 R14, 195/60 R15, 205/55 R16 | Разболтовка Шины |
| 1.6 MT (105 Л.с.) | 4x114.3 | 56.6 мм | 5.5x14 ET44, 7x16 ET38, 6x15 ET44 | 205/55 R16, 185/70 R14, 195/60 R15 | Разболтовка Шины |
| 2.0 AT (121 Л.с.) | 4x114.3 | 56.6 мм | 5.5x14 ET44, 7x16 ET38, 6x15 ET44 | 205/55 R16, 185/70 R14, 195/60 R15 | Разболтовка Шины |
| 2.0 MT (121 Л.с.) | 4x114.3 | 56.6 мм | 5.5x14 ET44, 7x16 ET38, 6x15 ET44 | 205/55 R16, 185/70 R14, 195/60 R15 | Разболтовка Шины |
Часто задаваемые вопросы о колесах Chevrolet Rezzo
Как узнать точную разболтовку для моей модификации Rezzo?
Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.
Можно ли ставить диски разного диаметра на Rezzo?
Да, для большинства поколений Chevrolet Rezzo завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.
Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?
Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.