Разболтовка Ferrari 330 GT 2+2 (Феррари 330 джити 2+2)
Выберите поколение или конкретную модификацию Ferrari 330 GT 2+2 (Феррари 330 джити 2+2) для просмотра детальных параметров дисков и шин.
Особенности подбора колес для модели
Справочник параметров колес автомобиля Ferrari 330 GT 2+2 включает оригинальные заводские размеры шин, ширину обода дисков, величину вылета (ET) и диаметр ступицы (DIA). Подробные характеристики разделены по годам выпуска и двигателям.
Вся информация носит ознакомительный характер. Рекомендуем перед покупкой сверяться с маркировками на установленных дисках и шинах вашего Ferrari.
Series II
Годы выпуска: 1965 — 1967
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 MT (300 Л.с.) | — | — | — | 205/45 R15 | Разболтовка Шины |
Часто задаваемые вопросы о колесах Ferrari 330 GT 2+2
Как узнать точную разболтовку для моей модификации 330 GT 2+2?
Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.
Можно ли ставить диски разного диаметра на 330 GT 2+2?
Да, для большинства поколений Ferrari 330 GT 2+2 завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.
Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?
Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.