Forthing

Разболтовка Forthing Thunder (Форфинг Тандер)

Выберите поколение или конкретную модификацию Forthing Thunder (Форфинг Тандер) для просмотра детальных параметров дисков и шин.

Таблица давления в шинах Thunder →

Особенности подбора колес для модели

Каталог сверловки и размеров колес для автомобиля Forthing Thunder содержит структурированную информацию обо всех выпускавшихся поколениях и модификациях этой модели. Для подбора дисков и шин выберите нужное поколение в списке ниже.

Обратите внимание, что параметры ходовой части могут отличаться в зависимости от поколения модели Thunder. Неправильный подбор колес может негативно сказаться на управляемости, расходе топлива и ресурсе подвески вашего автомобиля.

Фото автомобиля Forthing Thunder Базовое поколение для подбора размеров колес, шин и дисков

Базовое поколение

Годы выпуска: 2023 — 2026

Модификация Разболтовка (LZ*PCD) Ступица (DIA) Заводские диски Заводские шины
49 kWh Electro AT (120.0 Квт) — — — 235/55 R19 Разболтовка Шины
58 kWh Electro AT (150.0 Квт) — — — 235/55 R19 Разболтовка Шины
86 kWh Electro AT (150.0 Квт) — — — 235/55 R19 Разболтовка Шины

Часто задаваемые вопросы о колесах Forthing Thunder

Как узнать точную разболтовку для моей модификации Thunder?

Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.

Можно ли ставить диски разного диаметра на Thunder?

Да, для большинства поколений Forthing Thunder завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.

Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?

Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.