Разболтовка Geely CK (Otaka) (Джили ЦК Отака)
Выберите поколение или конкретную модификацию Geely CK (Otaka) (Джили ЦК Отака) для просмотра детальных параметров дисков и шин.
Особенности подбора колес для модели
Выбирая автошины или диски для Geely CK (Otaka), важно ориентироваться на точные технические требования завода-изготовителя. На этой странице собраны все заводские стандарты колес для различных комплектаций.
Обратите внимание, что параметры ходовой части могут отличаться в зависимости от поколения модели CK (Otaka). Неправильный подбор колес может негативно сказаться на управляемости, расходе топлива и ресурсе подвески вашего автомобиля.
I Рестайлинг
Годы выпуска: 2008 — 2016
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 MT (94 Л.с.) | 4x100 | 57.1 мм | 5.5x14 ET45 | 175/65 R14 | Разболтовка Шины |
| 1.5 MT (102 Л.с.) | 4x100 | 57.1 мм | 5.5x14 ET45 | 175/65 R14 | Разболтовка Шины |
I
Годы выпуска: 2005 — 2009
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (86 Л.с.) | 4x100 | 60.1 мм | 5.5x14 ET40 | 175/65 R14 | Разболтовка Шины |
| 1.5 MT (94 Л.с.) | 4x100 | 60.1 мм | 5.5x14 ET40 | 175/65 R14 | Разболтовка Шины |
Часто задаваемые вопросы о колесах Geely CK (Otaka)
Как узнать точную разболтовку для моей модификации CK (Otaka)?
Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.
Можно ли ставить диски разного диаметра на CK (Otaka)?
Да, для большинства поколений Geely CK (Otaka) завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.
Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?
Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.