Шинный калькулятор
Honda

Разболтовка Honda N-BOX Slash (Хонда Н-БОКС Слэш)

Выберите поколение или конкретную модификацию Honda N-BOX Slash (Хонда Н-БОКС Слэш) для просмотра детальных параметров дисков и шин.

Особенности подбора колес для модели

Выбирая автошины или диски для Honda N-BOX Slash, важно ориентироваться на точные технические требования завода-изготовителя. На этой странице собраны все заводские стандарты колес для различных комплектаций.

Вся информация носит ознакомительный характер. Рекомендуем перед покупкой сверяться с маркировками на установленных дисках и шинах вашего Honda.

Фото автомобиля Honda N-BOX Slash I для подбора размеров колес, шин и дисков

I

Годы выпуска: 2014 — 2020

Модификация Разболтовка (LZ*PCD) Ступица (DIA) Заводские диски Заводские шины
0.7 CVT (58 Л.с.) 4x100 56.1 мм 4.5x14 ET40, 4.5x15 ET45, 4x13 ET35 145/80 R13, 155/65 R14 Разболтовка Шины
0.7 CVT (58 л.с.) 4WD 4x100 56.1 мм 4.5x14 ET40, 4.5x15 ET45, 4x13 ET35 145/80 R13, 155/65 R14 Разболтовка Шины
0.7 CVT (64 Л.с.) 4x100 56.1 мм 4.5x14 ET40, 4.5x15 ET45 155/65 R14, 165/55 R15 Разболтовка Шины
0.7 CVT (64 л.с.) 4WD 4x100 56.1 мм 4.5x14 ET40, 4.5x15 ET45 155/65 R14, 165/55 R15 Разболтовка Шины

Часто задаваемые вопросы о колесах Honda N-BOX Slash

Как узнать точную разболтовку для моей модификации N-BOX Slash?

Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.

Можно ли ставить диски разного диаметра на N-BOX Slash?

Да, для большинства поколений Honda N-BOX Slash завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.

Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?

Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.