Разболтовка Isuzu Pa Nero (Исузу Па Неро)
Выберите поколение или конкретную модификацию Isuzu Pa Nero (Исузу Па Неро) для просмотра детальных параметров дисков и шин.
Особенности подбора колес для модели
Справочник параметров колес автомобиля Isuzu Pa Nero включает оригинальные заводские размеры шин, ширину обода дисков, величину вылета (ET) и диаметр ступицы (DIA). Подробные характеристики разделены по годам выпуска и двигателям.
Обратите внимание, что параметры ходовой части могут отличаться в зависимости от поколения модели Pa Nero. Неправильный подбор колес может негативно сказаться на управляемости, расходе топлива и ресурсе подвески вашего автомобиля.
Базовое поколение
Годы выпуска: 1990 — 1994
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (100 Л.с.) | — | — | — | 185/60 R14 | Разболтовка Шины |
| 1.5 MT (100 Л.с.) | — | — | — | 185/60 R14 | Разболтовка Шины |
| 1.6 AT (140 Л.с.) | — | — | — | 185/60 R14 | Разболтовка Шины |
| 1.6 MT (140 Л.с.) | — | — | — | 185/60 R14 | Разболтовка Шины |
| 1.6 MT (180 л.с.) 4WD | — | — | — | 195/50 R15 | Разболтовка Шины |
| 1.6 MT (180 л.с.) 4WD | — | — | — | 195/50 R15 | Разболтовка Шины |
Часто задаваемые вопросы о колесах Isuzu Pa Nero
Как узнать точную разболтовку для моей модификации Pa Nero?
Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.
Можно ли ставить диски разного диаметра на Pa Nero?
Да, для большинства поколений Isuzu Pa Nero завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.
Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?
Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.