MG

Разболтовка MG 550 (Эм-Джи 550)

Выберите поколение или конкретную модификацию MG 550 (Эм-Джи 550) для просмотра детальных параметров дисков и шин.

Таблица давления в шинах 550 →

Особенности подбора колес для модели

Каталог сверловки и размеров колес для автомобиля MG 550 содержит структурированную информацию обо всех выпускавшихся поколениях и модификациях этой модели. Для подбора дисков и шин выберите нужное поколение в списке ниже.

Обратите внимание, что параметры ходовой части могут отличаться в зависимости от поколения модели 550. Неправильный подбор колес может негативно сказаться на управляемости, расходе топлива и ресурсе подвески вашего автомобиля.

Фото автомобиля MG 550 I для подбора размеров колес, шин и дисков

I

Годы выпуска: 2009 — 2017

Модификация Разболтовка (LZ*PCD) Ступица (DIA) Заводские диски Заводские шины
1.8 AT (131 Л.с.) 5x100 56.1 мм 7x17 ET50, 7.5x17 ET50, 8x18 ET47, 8x19 ET45 225/45 R17, 235/35 R19, 235/40 R18, 215/50 R17 Разболтовка Шины
1.8 AT (160 Л.с.) 5x100 56.1 мм 7x17 ET50, 7.5x17 ET50, 8x18 ET47, 8x19 ET45 225/45 R17, 235/35 R19, 235/40 R18, 215/50 R17 Разболтовка Шины
1.8 MT (131 Л.с.) 5x100 56.1 мм 7x17 ET50, 7.5x17 ET50, 8x18 ET47, 8x19 ET45 225/45 R17, 235/35 R19, 235/40 R18, 215/50 R17 Разболтовка Шины

Часто задаваемые вопросы о колесах MG 550

Как узнать точную разболтовку для моей модификации 550?

Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.

Можно ли ставить диски разного диаметра на 550?

Да, для большинства поколений MG 550 завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.

Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?

Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.