Mitsuoka

Разболтовка Mitsuoka Le-Seyde (Мицуока Ле-Сейд)

Выберите поколение или конкретную модификацию Mitsuoka Le-Seyde (Мицуока Ле-Сейд) для просмотра детальных параметров дисков и шин.

Таблица давления в шинах Le-Seyde →
Поколения Le-Seyde: II (2000–2004) I (1990–2001)

Особенности подбора колес для модели

Справочник параметров колес автомобиля Mitsuoka Le-Seyde включает оригинальные заводские размеры шин, ширину обода дисков, величину вылета (ET) и диаметр ступицы (DIA). Подробные характеристики разделены по годам выпуска и двигателям.

Вся информация носит ознакомительный характер. Рекомендуем перед покупкой сверяться с маркировками на установленных дисках и шинах вашего Mitsuoka.

Фото автомобиля Mitsuoka Le-Seyde II для подбора размеров колес, шин и дисков

II

Годы выпуска: 2000 — 2004

Модификация Разболтовка (LZ*PCD) Ступица (DIA) Заводские диски Заводские шины
2.0 AT (160 Л.с.) — — — 195/65 R15 Разболтовка Шины
Фото автомобиля Mitsuoka Le-Seyde I для подбора размеров колес, шин и дисков

I

Годы выпуска: 1990 — 2001

Модификация Разболтовка (LZ*PCD) Ступица (DIA) Заводские диски Заводские шины
1.8 AT (125 Л.с.) — — — — Разболтовка Шины
2.0 AT (160 Л.с.) — — — — Разболтовка Шины

Часто задаваемые вопросы о колесах Mitsuoka Le-Seyde

Как узнать точную разболтовку для моей модификации Le-Seyde?

Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.

Можно ли ставить диски разного диаметра на Le-Seyde?

Да, для большинства поколений Mitsuoka Le-Seyde завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.

Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?

Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.