Шинный калькулятор
Toyota

Разболтовка Toyota Passo Sette (Тойота Пассо Сетте)

Выберите поколение или конкретную модификацию Toyota Passo Sette (Тойота Пассо Сетте) для просмотра детальных параметров дисков и шин.

Особенности подбора колес для модели

Выбирая автошины или диски для Toyota Passo Sette, важно ориентироваться на точные технические требования завода-изготовителя. На этой странице собраны все заводские стандарты колес для различных комплектаций.

Обратите внимание, что параметры ходовой части могут отличаться в зависимости от поколения модели Passo Sette. Неправильный подбор колес может негативно сказаться на управляемости, расходе топлива и ресурсе подвески вашего автомобиля.

Фото автомобиля Toyota Passo Sette Базовое поколение для подбора размеров колес, шин и дисков

Базовое поколение

Годы выпуска: 2008 — 2012

Модификация Разболтовка (LZ*PCD) Ступица (DIA) Заводские диски Заводские шины
1.5 AT (109 Л.с.) 4x100 54.1 мм 5.5x15 ET45, 5x14 ET40, 6x15 ET45 175/65 R14, 185/55 R15 Разболтовка Шины
1.5 AT (109 л.с.) 4WD 4x100 54.1 мм 5.5x15 ET45, 5x14 ET40, 6x15 ET45 175/65 R14, 185/55 R15 Разболтовка Шины

Часто задаваемые вопросы о колесах Toyota Passo Sette

Как узнать точную разболтовку для моей модификации Passo Sette?

Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.

Можно ли ставить диски разного диаметра на Passo Sette?

Да, для большинства поколений Toyota Passo Sette завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.

Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?

Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.