УАЗ

Разболтовка УАЗ 3162 Simbir (УАЗ 3162 Симбир)

Выберите поколение или конкретную модификацию УАЗ 3162 Simbir (УАЗ 3162 Симбир) для просмотра детальных параметров дисков и шин.

Таблица давления в шинах 3162 Simbir →

Особенности подбора колес для модели

Каталог сверловки и размеров колес для автомобиля УАЗ 3162 Simbir содержит структурированную информацию обо всех выпускавшихся поколениях и модификациях этой модели. Для подбора дисков и шин выберите нужное поколение в списке ниже.

Обратите внимание, что параметры ходовой части могут отличаться в зависимости от поколения модели 3162 Simbir. Неправильный подбор колес может негативно сказаться на управляемости, расходе топлива и ресурсе подвески вашего автомобиля.

Фото автомобиля УАЗ 3162 Simbir Базовое поколение для подбора размеров колес, шин и дисков

Базовое поколение

Годы выпуска: 1999 — 2005

Модификация Разболтовка (LZ*PCD) Ступица (DIA) Заводские диски Заводские шины
31622 2.7 MT (133 л.с.) 4WD 5x139.7 108 мм 6.5x16 ET40, 7x16 ET35 225/75 R16, 245/70 R16 Разболтовка Шины
31625 2.9 MT (102 л.с.) 4WD 5x139.7 108 мм 6.5x16 ET40, 7x16 ET35 225/75 R16, 245/70 R16 Разболтовка Шины

Часто задаваемые вопросы о колесах УАЗ 3162 Simbir

Как узнать точную разболтовку для моей модификации 3162 Simbir?

Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.

Можно ли ставить диски разного диаметра на 3162 Simbir?

Да, для большинства поколений УАЗ 3162 Simbir завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.

Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?

Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.