Разболтовка УАЗ 469 (УАЗ 469)
Выберите поколение или конкретную модификацию УАЗ 469 (УАЗ 469) для просмотра детальных параметров дисков и шин.
Особенности подбора колес для модели
Выбирая автошины или диски для УАЗ 469, важно ориентироваться на точные технические требования завода-изготовителя. На этой странице собраны все заводские стандарты колес для различных комплектаций.
Вся информация носит ознакомительный характер. Рекомендуем перед покупкой сверяться с маркировками на установленных дисках и шинах вашего УАЗ.
Базовое поколение
Годы выпуска: 1972 — 2011
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 469 2.5 MT (75 л.с.) 4WD | 5x139.7 | 108.1 мм | 7.5x16 ET20, 7x16 ET35 | 225/75 R16 | Разболтовка Шины |
| 469Б 2.5 MT (75 л.с.) 4WD | 5x139.7 | 108.1 мм | 7.5x16 ET20, 7x16 ET35 | 225/75 R16 | Разболтовка Шины |
| 469Б 2.5 MT (75 л.с.) 4WD | 5x139.7 | 108.1 мм | 7.5x16 ET20, 7x16 ET35 | 225/75 R16 | Разболтовка Шины |
| 315196 2.7 MT (112 л.с.) 4WD | 5x139.7 | 108.1 мм | 7.5x16 ET20, 7x16 ET35 | 225/75 R16 | Разболтовка Шины |
| 315196 2.7 MT (112 л.с.) 4WD | 5x139.7 | 108 мм | 7.5x16 ET20, 7x16 ET25 | 225/75 R16 | Разболтовка Шины |
| Опытный образец 2.5 MT (75 л.с.) 4WD | 5x139.7 | 108.1 мм | 7.5x16 ET20, 7x16 ET35 | 225/75 R16 | Разболтовка Шины |
Часто задаваемые вопросы о колесах УАЗ 469
Как узнать точную разболтовку для моей модификации 469?
Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.
Можно ли ставить диски разного диаметра на 469?
Да, для большинства поколений УАЗ 469 завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.
Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?
Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.