Разболтовка Lada (ВАЗ) 2102 (Лада 2102)
Выберите поколение или конкретную модификацию Lada (ВАЗ) 2102 (Лада 2102) для просмотра детальных параметров дисков и шин.
Особенности подбора колес для модели
Каталог сверловки и размеров колес для автомобиля Lada (ВАЗ) 2102 содержит структурированную информацию обо всех выпускавшихся поколениях и модификациях этой модели. Для подбора дисков и шин выберите нужное поколение в списке ниже.
Для каждого поколения Lada (ВАЗ) 2102 в таблицах представлены кликабельные ссылки на поиск других совместимых марок авто с аналогичной сверловкой, что значительно облегчает подбор неоригинальных или бывших в употреблении дисков.
Базовое поколение
Годы выпуска: 1971 — 1986
| Модификация | Разболтовка (LZ*PCD) | Ступица (DIA) | Заводские диски | Заводские шины | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (59 Л.с.) | 4x98 | 58.1 мм | 5.5x13 ET35, 5.5x14 ET32, 5x13 ET29, 6x14 ET29 | 175/70 R13 | Разболтовка Шины |
| 1.2 MT (64 Л.с.) | 4x98 | 58.5 мм | 5.5x13 ET35, 5.5x14 ET32, 5x13 ET29, 6x14 ET29 | 175/70 R13 | Разболтовка Шины |
| 1.3 MT (69 Л.с.) | 4x98 | 58.5 мм | 5.5x13 ET35, 5.5x14 ET32, 5x13 ET29, 6x14 ET29 | 175/70 R13 | Разболтовка Шины |
| 1.5 MT (75 Л.с.) | 4x98 | 58.5 мм | 5.5x13 ET35, 5.5x14 ET32, 5x13 ET29, 6x14 ET29 | 175/70 R13 | Разболтовка Шины |
Часто задаваемые вопросы о колесах Lada (ВАЗ) 2102
Как узнать точную разболтовку для моей модификации 2102?
Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.
Можно ли ставить диски разного диаметра на 2102?
Да, для большинства поколений Lada (ВАЗ) 2102 завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.
Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?
Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.