Шинный калькулятор
Volkswagen

Разболтовка Volkswagen Tharu XR (Фольксваген Тару ИксЭр)

Выберите поколение или конкретную модификацию Volkswagen Tharu XR (Фольксваген Тару ИксЭр) для просмотра детальных параметров дисков и шин.

Особенности подбора колес для модели

Каталог сверловки и размеров колес для автомобиля Volkswagen Tharu XR содержит структурированную информацию обо всех выпускавшихся поколениях и модификациях этой модели. Для подбора дисков и шин выберите нужное поколение в списке ниже.

Для каждого поколения Volkswagen Tharu XR в таблицах представлены кликабельные ссылки на поиск других совместимых марок авто с аналогичной сверловкой, что значительно облегчает подбор неоригинальных или бывших в употреблении дисков.

Базовое поколение

Годы выпуска: 2024 — 2026

Модификация Разболтовка (LZ*PCD) Ступица (DIA) Заводские диски Заводские шины
1.5 AT (110 Л.с.) 5x100 57.1 мм 6x16 ET35, 6.5x17 ET39, 7x18 ET39 205/60 R16, 205/55 R17 Разболтовка Шины
300 TSI 1.5 AMT (160 Л.с.) 5x100 57.1 мм 6.5x17 ET39, 6x16 ET35, 7x18 ET39 205/55 R17 Разболтовка Шины
330 TSI 2.0 AMT (186 л.с.) 4WD 5x100 57.1 мм 6x16 ET35, 6.5x17 ET39, 7x18 ET39 205/60 R16, 205/55 R17 Разболтовка Шины

Часто задаваемые вопросы о колесах Volkswagen Tharu XR

Как узнать точную разболтовку для моей модификации Tharu XR?

Разболтовка (сверловка) зависит от поколения автомобиля. Найдите ваше поколение в каталоге выше и в таблице модификаций выберите кнопку «Разболтовка». Вы перейдете на детальную страницу со схемой, DIA и параметрами крепежа.

Можно ли ставить диски разного диаметра на Tharu XR?

Да, для большинства поколений Volkswagen Tharu XR завод-изготовитель допускает использование дисков нескольких диаметров (в зависимости от комплектации и года выпуска). Главное условие — сохранение неизменным внешнего диаметра колеса за счет правильного подбора высоты профиля шины.

Почему важно соблюдать диаметр центрального отверстия (DIA)?

Диаметр ступицы колеса (DIA) на диске должен точно соответствовать выступу ступицы автомобиля. Если DIA диска больше, центровка диска будет нарушена, что приведет к биению руля на скорости. Для компенсации разницы диаметров используют центровочные кольца.