Параметры дисков (PCD) Размеры шин Давление в шинах Совместимость
Aston Martin

Разболтовка Aston Martin Vanquish (Астон Мартин ванквиш) I (2001–2007) 5.9 AMT (460 Л.с.) купе

Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.

Поколения Vanquish: III (2024–2026) II (2012–2018) I (2001–2007)
Фото автомобиля Aston Martin Vanquish I (2001–2007) 5.9 AMT (460 Л.с.) купе — параметры разболтовки, сверловка дисков, DIA и крепеж
Технические параметры

Aston Martin Vanquish I (2001–2007) 5.9 AMT (460 Л.с.) купе

Ниже представлены официальные данные по сверловке дисков, параметрам крепежа и ступичного отверстия, а также оригинальные и альтернативные размеры колес.

Проверенный справочник: Параметры сверены с заводскими спецификациями. Рекомендуется сверять данные с руководством по эксплуатации или VIN-кодом перед покупкой.
Обновлено: 11.2026
Сообщить об ошибке

Интерактивная сверловка

DIA 75.1
Количество болтов: 5
Центр ступицы: 75.1
Диаметр PCD: 128 мм

Характеристики сверловки

Сверловка (PCD): 5x128
Ступица (DIA): 75.1 мм
Тип крепежа: Болт
Размер резьбы: M12 x 1.5
Момент затяжки: 110 Нм
Тип прижима (посадка): Конус
Порядок затяжки болтов
1 4 2 5 3
Затягивайте гайки/болты крест-накрест (по номерам), чтобы избежать перекоса колеса.
Показать все авто с PCD 5x128

Параметры колесных дисков

Ширина диска (J) Диаметр диска Вылет (ET) Тип установки
— — — Заводской

Описание и рекомендации

Заводская спецификация ходовой части Aston Martin Vanquish 5.9 AMT (460 Л.с.) в кузове купе рассчитана на оригинальный стандарт разболтовки 5x128 и ступичное отверстие (DIA) 75.1 мм, что обеспечивает соосность колеса и ступицы при вращении. Для надежной фиксации колеса производителем используются колесные болты с резьбой M12 x 1.5 (привалочная посадка: Конус), а регламентированное усилие затяжки составляет 110 Нм.

Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 5.9 л мощностью 460 л.с. с роботизированной коробкой передач, а тяговое усилие передается через задний привод. Заднеприводная компоновка при динамичном разгоне передает повышенную осевую нагрузку на заднюю ступицу. При выборе легкосплавных или кованых дисков убедитесь в наличии достаточного запаса статической грузоподъемности (индекс Load Rating). Конструктивные параметры кузова (дорожный просвет 120 мм, колесная база 2690 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.

Специалисты не рекомендуют установку дисков с несовпадающей сверловкой PCD через крепеж со смещенным конусом или кустарные переходники. Для модели Aston Martin Vanquish 5.9 AMT (460 Л.с.) безопасная и долговечная работа подвески гарантируется только при соблюдении оригинального размера 5x128.

Технические характеристики авто

Страна бренда Великобритания
Тип кузова Купе
Клиренс (дорожный просвет) 120 мм
Колесная база 2690 мм
Тип двигателя Бензиновый
Объем двигателя 5935 см³
Мощность двигателя 460 л.с. (338 кВт) при 6500 об/мин
Коробка передач Робот
Тип привода Задний
Расход топлива (смешанный) 25.6/11.5/16.7 л/100 км

Другие модификации Aston Martin Vanquish I

Параметры колесных дисков и разболтовка для других двигателей и комплектаций этого же поколения.

Все поколения модели →
S 5.9 AMT (520 Л.с.)
PCD 5x128 Смотреть →

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля Aston Martin Vanquish 5.9 AMT (460 Л.с.)?

Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля Aston Martin Vanquish 5.9 AMT (460 Л.с.) составляют 5x128. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен 75.1 мм. Крепежные элементы: Болт с резьбой M12 x 1.5.

С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски Aston Martin Vanquish 5.9 AMT (460 Л.с.)?

Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля Aston Martin Vanquish 5.9 AMT (460 Л.с.) составляет 110 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.

Что означает вылет колесного диска (ET)?

Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.