Разболтовка Chevrolet Camaro (Шевроле Камаро) IV (1992–1998) 5.7 MT (275 Л.с.) купе
Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.
Интерактивная сверловка
Параметры колесных дисков
| Ширина диска (J) | Диаметр диска | Вылет (ET) | Тип установки |
|---|---|---|---|
| 7.5″ | R17″ |
48 мм
замена: 43...53 мм
|
Заводской |
| 7.5″ | R18″ |
48 мм
замена: 43...53 мм
|
Заводской |
| 8.5″ | R19″ |
45 мм
замена: 40...50 мм
|
Заводской |
| 8.5″ | R20″ |
45 мм
замена: 40...50 мм
|
Заводской |
| 8″ | R17″ |
45 мм
замена: 40...50 мм
|
Заводской |
| 8″ | R18″ |
45 мм
замена: 40...50 мм
|
Заводской |
| 8″ | R19″ |
42 мм
замена: 37...47 мм
|
Заводской |
Инструменты подбора колес для Chevrolet Camaro (Шевроле Камаро) IV (1992–1998) 5.7 MT (275 Л.с.) купе
Описание и рекомендации
Заводская спецификация ходовой части Chevrolet Camaro 5.7 MT (275 Л.с.) в кузове купе рассчитана на оригинальный стандарт разболтовки 5x120.7 и ступичное отверстие (DIA) 70.3 мм, что обеспечивает соосность колеса и ступицы при вращении. Для надежной фиксации колеса производителем используются колесные гайки с резьбой M12 x 1.5 (привалочная посадка: Конус), а регламентированное усилие затяжки составляет 110 Нм. Штатный вылет заводских дисков равен ET 48 мм при ширине обода 7.5J (посадочные диаметры: R17, R18, R19, R20). Безопасный рабочий диапазон вылета составляет 43...53 мм.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 5.7 л мощностью 275 л.с. с механической коробкой передач, а тяговое усилие передается через задний привод. Заднеприводная компоновка при динамичном разгоне передает повышенную осевую нагрузку на заднюю ступицу. При выборе легкосплавных или кованых дисков убедитесь в наличии достаточного запаса статической грузоподъемности (индекс Load Rating). Конструктивные параметры кузова (дорожный просвет 117 мм, колесная база 2566 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.
Специалисты не рекомендуют установку дисков с несовпадающей сверловкой PCD через крепеж со смещенным конусом или кустарные переходники. Для модели Chevrolet Camaro 5.7 MT (275 Л.с.) безопасная и долговечная работа подвески гарантируется только при соблюдении оригинального размера 5x120.7.
Технические характеристики авто
Другие модификации Chevrolet Camaro IV
Параметры колесных дисков и разболтовка для других двигателей и комплектаций этого же поколения.
С каких автомобилей подходят диски на Chevrolet Camaro (сверловка 5x120.7)
Автомобили с аналогичной заводской разболтовкой 5x120.7. При подборе нештатных дисков также обязательно проверяйте совпадение центрального отверстия (DIA 70.3 мм) и вылета (ET).
Другие популярные автомобили Chevrolet
Все модели Chevrolet →Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля Chevrolet Camaro 5.7 MT (275 Л.с.)?
Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля Chevrolet Camaro 5.7 MT (275 Л.с.) составляют 5x120.7. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен 70.3 мм. Крепежные элементы: Гайка с резьбой M12 x 1.5.
С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски Chevrolet Camaro 5.7 MT (275 Л.с.)?
Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля Chevrolet Camaro 5.7 MT (275 Л.с.) составляет 110 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.
Что означает вылет колесного диска (ET)?
Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.