Параметры дисков (PCD) Размеры шин Давление в шинах Совместимость
FSO

Разболтовка FSO Polonez (ФСО Полонез) I Рестайлинг (1987–1992) i 1.5 MT (75 Л.с.) хэтчбек 5 дв.

Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.

Поколения Polonez: II (Caro) (1992–2002) I Рестайлинг (1987–1992) I (1977–1991)
Данные отсутствуют: К сожалению, в нашей базе сейчас нет точной информации о разболтовке для модификации FSO Polonez I Рестайлинг (1987–1992) i 1.5 MT (75 Л.с.) хэтчбек 5 дв..
Фото автомобиля FSO Polonez I Рестайлинг (1987–1992) i 1.5 MT (75 Л.с.) хэтчбек 5 дв. — параметры разболтовки, сверловка дисков, DIA и крепеж
Технические параметры

FSO Polonez I Рестайлинг (1987–1992) i 1.5 MT (75 Л.с.) хэтчбек 5 дв.

Ниже представлены официальные данные по сверловке дисков, параметрам крепежа и ступичного отверстия, а также оригинальные и альтернативные размеры колес.

Проверенный справочник: Параметры сверены с заводскими спецификациями. Рекомендуется сверять данные с руководством по эксплуатации или VIN-кодом перед покупкой.
Обновлено: 11.2026
Сообщить об ошибке

Интерактивная сверловка

Чертеж недоступен, так как параметры разболтовки отсутствуют в базе.

Характеристики сверловки

Сверловка (PCD): —
Ступица (DIA): —
Тип крепежа: Болт
Размер резьбы: M12 x 1.5
Момент затяжки: 110 Нм
Тип прижима (посадка): Конус

Параметры колесных дисков

Ширина диска (J) Диаметр диска Вылет (ET) Тип установки
— — — Заводской

Описание и рекомендации

Технические спецификации для модификации FSO Polonez i 1.5 MT (75 Л.с.) (I Рестайлинг, 1987–1992 гг.) включают проработанную подвеску и усиленные ступичные узлы. При установке колесных дисков всегда сверяйте фактические параметры ступицы с сервисной книжкой вашего FSO.

Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1.5 л мощностью 75 л.с. с механической коробкой передач, а тяговое усилие передается через задний привод. Заднеприводная компоновка при динамичном разгоне передает повышенную осевую нагрузку на заднюю ступицу. При выборе легкосплавных или кованых дисков убедитесь в наличии достаточного запаса статической грузоподъемности (индекс Load Rating). Конструктивные параметры кузова (дорожный просвет 140 мм, колесная база 2650 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.

Специалисты не рекомендуют установку дисков с несовпадающей сверловкой PCD через крепеж со смещенным конусом или кустарные переходники. Для модели FSO Polonez i 1.5 MT (75 Л.с.) безопасная и долговечная работа подвески гарантируется только при соблюдении оригинального размера PCD.

Технические характеристики авто

Страна бренда Польша
Тип кузова Хэтчбек 5 дв.
Клиренс (дорожный просвет) 140 мм
Колесная база 2650 мм
Тип двигателя Бензиновый
Объем двигателя 1481 см³
Мощность двигателя 75 л.с. (55 кВт)
Коробка передач Механика
Тип привода Задний
Расход топлива (смешанный) 12.0/8.5/11.5 л/100 км

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля FSO Polonez i 1.5 MT (75 Л.с.)?

Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля FSO Polonez i 1.5 MT (75 Л.с.) составляют —. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен —. Крепежные элементы: Болт с резьбой M12 x 1.5.

С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски FSO Polonez i 1.5 MT (75 Л.с.)?

Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля FSO Polonez i 1.5 MT (75 Л.с.) составляет 110 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.

Что означает вылет колесного диска (ET)?

Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.