Разболтовка Mazda 6 (Мазда 6) III (GJ) Рестайлинг (2015–2018) 2.0 MT (145 Л.с.) wagon 5 doors
Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.
Интерактивная сверловка
Параметры колесных дисков
| Ширина диска (J) | Диаметр диска | Вылет (ET) | Тип установки |
|---|---|---|---|
| 7.5″ | R17″ |
50 мм
замена: 45...55 мм
|
Заводской |
| 7.5″ | R18″ |
48 мм
замена: 43...53 мм
|
Заводской |
| 7.5″ | R19″ |
45 мм
замена: 40...50 мм
|
Заводской |
| 8″ | R19″ |
45 мм
замена: 40...50 мм
|
Заводской |
Инструменты подбора колес для Mazda 6 (Мазда 6) III (GJ) Рестайлинг (2015–2018) 2.0 MT (145 Л.с.) wagon 5 doors
Описание и рекомендации
При подборе колесных дисков на Mazda 6 2.0 MT (145 Л.с.) (III (GJ) Рестайлинг, 2015–2018 гг.) критически важно ориентироваться на заводские параметры: сверловка ступицы составляет 5x114.3, а посадочный диаметр ступичного выступа (DIA) равен точно 67.1 мм. Для надежной фиксации колеса производителем используются колесные гайки с резьбой M12 x 1.5 (привалочная посадка: Конус), а регламентированное усилие затяжки составляет 110 Нм. Штатный вылет заводских дисков равен ET 50 мм при ширине обода 7.5J (посадочные диаметры: R17, R18, R19). Безопасный рабочий диапазон вылета составляет 45...55 мм.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 2.0 л мощностью 145 л.с. с механической коробкой передач, а тяговое усилие передается через передний привод. На переднеприводных автомобилях передние колеса совмещают функции тяги и курсового управления. Изменение вылета (ET) более чем на 5 мм смещает плечо обкатки, что провоцирует колейность и повышенный износ ступичных подшипников. Конструктивные параметры кузова (дорожный просвет 165 мм, колесная база 2750 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.
При установке неоригинальных легкосплавных дисков с диаметром центрального отверстия больше штатного (DIA более 67.1 мм) обязательно используйте термостойкие центровочные кольца. Они центруют диск относительно оси ступицы и предотвращают радиальное биение руля на скоростях 80–120 км/ч.
Технические характеристики авто
Другие модификации Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
Параметры колесных дисков и разболтовка для других двигателей и комплектаций этого же поколения.
С каких автомобилей подходят диски на Mazda 6 (сверловка 5x114.3)
Автомобили с аналогичной заводской разболтовкой 5x114.3. При подборе нештатных дисков также обязательно проверяйте совпадение центрального отверстия (DIA 67.1 мм) и вылета (ET).
Другие популярные автомобили Mazda
Все модели Mazda →Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля Mazda 6 2.0 MT (145 Л.с.)?
Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля Mazda 6 2.0 MT (145 Л.с.) составляют 5x114.3. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен 67.1 мм. Крепежные элементы: Гайка с резьбой M12 x 1.5.
С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски Mazda 6 2.0 MT (145 Л.с.)?
Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля Mazda 6 2.0 MT (145 Л.с.) составляет 110 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.
Что означает вылет колесного диска (ET)?
Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.