Параметры дисков (PCD) Размеры шин Давление в шинах Совместимость
Москвич

Разболтовка Москвич 3е (Москвич 3е) (2022–2026) Electro AT (142.0 Квт) внедорожник / кроссовер

Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.

Проверенный справочник: Параметры сверены с заводскими спецификациями. Рекомендуется сверять данные с руководством по эксплуатации или VIN-кодом перед покупкой.
Обновлено: 11.2026
Сообщить об ошибке

Интерактивная сверловка

DIA 54.1
Количество болтов: 5
Центр ступицы: 54.1
Диаметр PCD: 108 мм

Характеристики сверловки

Сверловка (PCD): 5x108
Ступица (DIA): 54.1 мм
Тип крепежа: Болт
Размер резьбы: M12 x 1.5
Момент затяжки: 110 Нм
Тип прижима (посадка): Конус
Порядок затяжки болтов
1 4 2 5 3
Затягивайте гайки/болты крест-накрест (по номерам), чтобы избежать перекоса колеса.
Показать все авто с PCD 5x108

Параметры колесных дисков

Ширина диска (J) Диаметр диска Вылет (ET) Тип установки
7″ R18″ 38 мм
замена: 33...43 мм
Заводской
7″ R17″ 40 мм
замена: 35...45 мм
Заводской

Описание и рекомендации

Заводская спецификация ходовой части Москвич 3е Electro AT (142.0 Квт) в кузове внедорожник / кроссовер рассчитана на оригинальный стандарт разболтовки 5x108 и ступичное отверстие (DIA) 54.1 мм, что обеспечивает соосность колеса и ступицы при вращении. Для надежной фиксации колеса производителем используются колесные болты с резьбой M12 x 1.5 (привалочная посадка: Конус), а регламентированное усилие затяжки составляет 110 Нм. Штатный вылет заводских дисков равен ET 38 мм при ширине обода 7J (посадочные диаметры: R18, R17). Безопасный рабочий диапазон вылета составляет 33...43 мм.

Автомобиль оснащен электрическим двигателем мощностью 193 л.с. с автоматической коробкой передач, а тяговое усилие передается через передний привод. На переднеприводных автомобилях передние колеса совмещают функции тяги и курсового управления. Изменение вылета (ET) более чем на 5 мм смещает плечо обкатки, что провоцирует колейность и повышенный износ ступичных подшипников. Конструктивные параметры кузова (дорожный просвет 145 мм, колесная база 2620 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.

Специалисты не рекомендуют установку дисков с несовпадающей сверловкой PCD через крепеж со смещенным конусом или кустарные переходники. Для модели Москвич 3е Electro AT (142.0 Квт) безопасная и долговечная работа подвески гарантируется только при соблюдении оригинального размера 5x108.

Технические характеристики авто

Страна бренда Россия
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Клиренс (дорожный просвет) 145 мм
Колесная база 2620 мм
Тип двигателя Электро
Объем двигателя 0 см³
Мощность двигателя 193 л.с. (142 кВт)
Коробка передач Автомат
Тип привода Передний

С каких автомобилей подходят диски на Москвич 3е (сверловка 5x108)

Автомобили с аналогичной заводской разболтовкой 5x108. При подборе нештатных дисков также обязательно проверяйте совпадение центрального отверстия (DIA 54.1 мм) и вылета (ET).

Все авто с PCD 5x108 →
Chery
Chery Arrizo 7
Сверловка 5x108
Citroen
Citroen Berlingo
Сверловка 5x108
Ford
Ford Bronco Sport
Сверловка 5x108
Geely
Geely Atlas
Сверловка 5x108
Land Rover
Land Rover Discovery Sport
Сверловка 5x108
Mercedes-Benz Citan
Сверловка 5x108

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля Москвич 3е Electro AT (142.0 Квт)?

Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля Москвич 3е Electro AT (142.0 Квт) составляют 5x108. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен 54.1 мм. Крепежные элементы: Болт с резьбой M12 x 1.5.

С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски Москвич 3е Electro AT (142.0 Квт)?

Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля Москвич 3е Electro AT (142.0 Квт) составляет 110 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.

Что означает вылет колесного диска (ET)?

Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.