Разболтовка Porsche 911 (Порше 911) VI (997) (2004–2009) Carrera S 3.8 MT (355 Л.с.) купе
Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.
Интерактивная сверловка
Параметры колесных дисков
| Ширина диска (J) | Диаметр диска | Вылет (ET) | Тип установки |
|---|---|---|---|
| 8.5″ | R19″ |
55 мм
замена: 50...60 мм
|
Заводской |
| 8.5″ | R19″ |
55 мм
замена: 50...60 мм
|
Заводской |
| 8″ | R18″ |
57 мм
замена: 52...62 мм
|
Заводской |
| 8″ | R18″ |
57 мм
замена: 52...62 мм
|
Заводской |
| 8″ | R19″ |
57 мм
замена: 52...62 мм
|
Заводской |
| 8″ | R19″ |
57 мм
замена: 52...62 мм
|
Заводской |
Инструменты подбора колес для Porsche 911 (Порше 911) VI (997) (2004–2009) Carrera S 3.8 MT (355 Л.с.) купе
Описание и рекомендации
При подборе колесных дисков на Porsche 911 Carrera S 3.8 MT (355 Л.с.) (VI (997), 2004–2009 гг.) критически важно ориентироваться на заводские параметры: сверловка ступицы составляет 5x130, а посадочный диаметр ступичного выступа (DIA) равен точно 71.5 мм. Для надежной фиксации колеса производителем используются колесные болты с резьбой M14 x 1.5 (привалочная посадка: Сфера (на заводских дисках)), а регламентированное усилие затяжки составляет 140 Нм. Штатный вылет заводских дисков равен ET 55 мм при ширине обода 8.5J (посадочные диаметры: R19, R18). Безопасный рабочий диапазон вылета составляет 50...60 мм.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 3.8 л мощностью 355 л.с. с механической коробкой передач, а тяговое усилие передается через задний привод. Заднеприводная компоновка при динамичном разгоне передает повышенную осевую нагрузку на заднюю ступицу. При выборе легкосплавных или кованых дисков убедитесь в наличии достаточного запаса статической грузоподъемности (индекс Load Rating). Конструктивные параметры кузова (дорожный просвет 110 мм, колесная база 2350 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.
При установке неоригинальных легкосплавных дисков с диаметром центрального отверстия больше штатного (DIA более 71.5 мм) обязательно используйте термостойкие центровочные кольца. Они центруют диск относительно оси ступицы и предотвращают радиальное биение руля на скоростях 80–120 км/ч.
Технические характеристики авто
Другие модификации Porsche 911 VI (997)
Параметры колесных дисков и разболтовка для других двигателей и комплектаций этого же поколения.
С каких автомобилей подходят диски на Porsche 911 (сверловка 5x130)
Автомобили с аналогичной заводской разболтовкой 5x130. При подборе нештатных дисков также обязательно проверяйте совпадение центрального отверстия (DIA 71.5 мм) и вылета (ET).
Другие популярные автомобили Porsche
Все модели Porsche →Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля Porsche 911 Carrera S 3.8 MT (355 Л.с.)?
Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля Porsche 911 Carrera S 3.8 MT (355 Л.с.) составляют 5x130. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен 71.5 мм. Крепежные элементы: Болт с резьбой M14 x 1.5.
С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски Porsche 911 Carrera S 3.8 MT (355 Л.с.)?
Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля Porsche 911 Carrera S 3.8 MT (355 Л.с.) составляет 140 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.
Что означает вылет колесного диска (ET)?
Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.