Параметры дисков (PCD) Размеры шин Давление в шинах Совместимость
Smart

Разболтовка Smart Fortwo (Смарт Фоту) II (2007–2015) 1.0 AMT (71 Л.с.) кабриолет

Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.

Поколения Fortwo: III (2014–2024) II (2007–2015) I Рестайлинг (2003–2007) I (1998–2004)
Фото автомобиля Smart Fortwo II (2007–2015) 1.0 AMT (71 Л.с.) кабриолет — параметры разболтовки, сверловка дисков, DIA и крепеж
Технические параметры

Smart Fortwo II (2007–2015) 1.0 AMT (71 Л.с.) кабриолет

Ниже представлены официальные данные по сверловке дисков, параметрам крепежа и ступичного отверстия, а также оригинальные и альтернативные размеры колес.

Проверенный справочник: Параметры сверены с заводскими спецификациями. Рекомендуется сверять данные с руководством по эксплуатации или VIN-кодом перед покупкой.
Обновлено: 11.2026
Сообщить об ошибке

Интерактивная сверловка

DIA 57.1
Количество болтов: 3
Центр ступицы: 57.1
Диаметр PCD: 112 мм

Характеристики сверловки

Сверловка (PCD): 3x112
Ступица (DIA): 57.1 мм
Тип крепежа: Болт
Размер резьбы: M12 x 1.5
Момент затяжки: 110 Нм
Тип прижима (посадка): Конус
Порядок затяжки болтов
1 5 3 2 4 6
Затягивайте гайки/болты крест-накрест (по номерам), чтобы избежать перекоса колеса.
Показать все авто с PCD 3x112

Параметры колесных дисков

Ширина диска (J) Диаметр диска Вылет (ET) Тип установки
5″ R15″ 34 мм
замена: 29...39 мм
Заводской
4.5″ R15″ 23 мм
замена: 18...28 мм
Заводской
4.5″ R15″ 23 мм
замена: 18...28 мм
Заводской
5″ R15″ 34 мм
замена: 29...39 мм
Заводской

Описание и рекомендации

Для комплектации автомобиля Smart Fortwo 1.0 AMT (71 Л.с.) (II, 2007–2015 гг.) с типом кузова кабриолет штатная геометрия колесной ступицы предусматривает разболтовку (сверловку) 3x112 при диаметре центрального отверстия ступицы (DIA) 57.1 мм. Для надежной фиксации колеса производителем используются колесные болты с резьбой M12 x 1.5 (привалочная посадка: Конус), а регламентированное усилие затяжки составляет 110 Нм. Штатный вылет заводских дисков равен ET 34 мм при ширине обода 5J (посадочные диаметры: R15). Безопасный рабочий диапазон вылета составляет 29...39 мм.

Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1.0 л мощностью 71 л.с. с роботизированной коробкой передач, а тяговое усилие передается через задний привод. Заднеприводная компоновка при динамичном разгоне передает повышенную осевую нагрузку на заднюю ступицу. При выборе легкосплавных или кованых дисков убедитесь в наличии достаточного запаса статической грузоподъемности (индекс Load Rating). Конструктивные параметры кузова (колесная база 1867 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.

Специалисты не рекомендуют установку дисков с несовпадающей сверловкой PCD через крепеж со смещенным конусом или кустарные переходники. Для модели Smart Fortwo 1.0 AMT (71 Л.с.) безопасная и долговечная работа подвески гарантируется только при соблюдении оригинального размера 3x112.

Технические характеристики авто

Страна бренда Германия
Тип кузова Кабриолет
Колесная база 1867 мм
Тип двигателя Бензиновый
Объем двигателя 999 см³
Мощность двигателя 71 л.с. (52 кВт) при 5800 об/мин
Коробка передач Робот
Тип привода Задний
Расход топлива (смешанный) 4.7/4.1/4.4 л/100 км

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля Smart Fortwo 1.0 AMT (71 Л.с.)?

Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля Smart Fortwo 1.0 AMT (71 Л.с.) составляют 3x112. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен 57.1 мм. Крепежные элементы: Болт с резьбой M12 x 1.5.

С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски Smart Fortwo 1.0 AMT (71 Л.с.)?

Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля Smart Fortwo 1.0 AMT (71 Л.с.) составляет 110 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.

Что означает вылет колесного диска (ET)?

Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.