Разболтовка Suzuki XL7 (Сузуки XL7) I Рестайлинг (2003–2006) 2.7 AT (185 Л.с.) внедорожник / кроссовер
Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.
Интерактивная сверловка
Параметры колесных дисков
| Ширина диска (J) | Диаметр диска | Вылет (ET) | Тип установки |
|---|---|---|---|
| 6.5″ | R16″ |
25 мм
замена: 20...30 мм
|
Заводской |
| 7.5″ | R15″ |
5 мм
замена: 0...10 мм
|
Заводской |
| 7″ | R16″ |
5 мм
замена: 0...10 мм
|
Заводской |
| 8″ | R18″ |
0 мм
замена: -5...5 мм
|
Заводской |
Инструменты подбора колес для Suzuki XL7 (Сузуки XL7) I Рестайлинг (2003–2006) 2.7 AT (185 Л.с.) внедорожник / кроссовер
Описание и рекомендации
Заводская спецификация ходовой части Suzuki XL7 2.7 AT (185 Л.с.) в кузове внедорожник / кроссовер рассчитана на оригинальный стандарт разболтовки 5x139.7 и ступичное отверстие (DIA) 108.1 мм, что обеспечивает соосность колеса и ступицы при вращении. Для надежной фиксации колеса производителем используются колесные гайки с резьбой M12 x 1.25 (привалочная посадка: Конус), а регламентированное усилие затяжки составляет 110 Нм. Штатный вылет заводских дисков равен ET 25 мм при ширине обода 6.5J (посадочные диаметры: R16, R15, R18). Безопасный рабочий диапазон вылета составляет 20...30 мм.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 2.7 л мощностью 185 л.с. с автоматической коробкой передач, а тяговое усилие передается через задний привод. Заднеприводная компоновка при динамичном разгоне передает повышенную осевую нагрузку на заднюю ступицу. При выборе легкосплавных или кованых дисков убедитесь в наличии достаточного запаса статической грузоподъемности (индекс Load Rating). Конструктивные параметры кузова (дорожный просвет 183 мм, колесная база 2800 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.
Если посадочный диаметр ступицы на выбранных дисках превышает заводские 108.1 мм, монтаж должен выполняться с центровочными проставками (супинаторами). Затягивать колесные гайки необходимо крест-накрест с финишной протяжкой динамометрическим ключом.
Технические характеристики авто
Другие модификации Suzuki XL7 I Рестайлинг
Параметры колесных дисков и разболтовка для других двигателей и комплектаций этого же поколения.
С каких автомобилей подходят диски на Suzuki XL7 (сверловка 5x139.7)
Автомобили с аналогичной заводской разболтовкой 5x139.7. При подборе нештатных дисков также обязательно проверяйте совпадение центрального отверстия (DIA 108.1 мм) и вылета (ET).
Другие популярные автомобили Suzuki
Все модели Suzuki →Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля Suzuki XL7 2.7 AT (185 Л.с.)?
Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля Suzuki XL7 2.7 AT (185 Л.с.) составляют 5x139.7. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен 108.1 мм. Крепежные элементы: Гайка с резьбой M12 x 1.25.
С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски Suzuki XL7 2.7 AT (185 Л.с.)?
Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля Suzuki XL7 2.7 AT (185 Л.с.) составляет 110 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.
Что означает вылет колесного диска (ET)?
Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.