Разболтовка Toyota Celica (Тойота Селика) IV (T160) (1985–1990) 2.0 MT (150 Л.с.) лифтбек
Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.
Интерактивная сверловка
Характеристики сверловки
Параметры колесных дисков
| Ширина диска (J) | Диаметр диска | Вылет (ET) | Тип установки |
|---|---|---|---|
| 6.5″ | R15″ |
40 мм
замена: 35...45 мм
|
Заводской |
| 6.5″ | R16″ |
40 мм
замена: 35...45 мм
|
Заводской |
| 6″ | R13″ |
40 мм
замена: 35...45 мм
|
Заводской |
| 6″ | R14″ |
40 мм
замена: 35...45 мм
|
Заводской |
Инструменты подбора колес для Toyota Celica (Тойота Селика) IV (T160) (1985–1990) 2.0 MT (150 Л.с.) лифтбек
Описание и рекомендации
Для комплектации автомобиля Toyota Celica 2.0 MT (150 Л.с.) (IV (T160), 1985–1990 гг.) с типом кузова лифтбек штатная геометрия колесной ступицы предусматривает разболтовку (сверловку) 5x100 при диаметре центрального отверстия ступицы (DIA) 54.1 мм. Для надежной фиксации колеса производителем используются колесные гайки с резьбой M12 x 1.5 (привалочная посадка: Плоская шайба (на заводских дисках)), а регламентированное усилие затяжки составляет 110 Нм. Штатный вылет заводских дисков равен ET 40 мм при ширине обода 6.5J (посадочные диаметры: R15, R16, R13, R14). Безопасный рабочий диапазон вылета составляет 35...45 мм.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 2.0 л мощностью 150 л.с. с механической коробкой передач, а тяговое усилие передается через передний привод. На переднеприводных автомобилях передние колеса совмещают функции тяги и курсового управления. Изменение вылета (ET) более чем на 5 мм смещает плечо обкатки, что провоцирует колейность и повышенный износ ступичных подшипников. Конструктивные параметры кузова (дорожный просвет 165 мм, колесная база 2525 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.
При установке неоригинальных легкосплавных дисков с диаметром центрального отверстия больше штатного (DIA более 54.1 мм) обязательно используйте термостойкие центровочные кольца. Они центруют диск относительно оси ступицы и предотвращают радиальное биение руля на скоростях 80–120 км/ч.
Технические характеристики авто
Другие модификации Toyota Celica IV (T160)
Параметры колесных дисков и разболтовка для других двигателей и комплектаций этого же поколения.
С каких автомобилей подходят диски на Toyota Celica (сверловка 5x100)
Автомобили с аналогичной заводской разболтовкой 5x100. При подборе нештатных дисков также обязательно проверяйте совпадение центрального отверстия (DIA 54.1 мм) и вылета (ET).
Другие популярные автомобили Toyota
Все модели Toyota →Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля Toyota Celica 2.0 MT (150 Л.с.)?
Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля Toyota Celica 2.0 MT (150 Л.с.) составляют 5x100. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен 54.1 мм. Крепежные элементы: Гайка с резьбой M12 x 1.5.
С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски Toyota Celica 2.0 MT (150 Л.с.)?
Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля Toyota Celica 2.0 MT (150 Л.с.) составляет 110 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.
Что означает вылет колесного диска (ET)?
Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.