Разболтовка Toyota Vitz (Тойота Витц) III (XP130) Рестайлинг (2014–2019) 1.8 MT (212 Л.с.) хэтчбек 3 дв.
Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.
Интерактивная сверловка
Характеристики сверловки
Параметры колесных дисков
| Ширина диска (J) | Диаметр диска | Вылет (ET) | Тип установки |
|---|---|---|---|
| 5.5″ | R15″ |
45 мм
замена: 40...50 мм
|
Заводской |
| 5″ | R14″ |
39 мм
замена: 34...44 мм
|
Заводской |
| 6″ | R16″ |
51 мм
замена: 46...56 мм
|
Заводской |
| 7″ | R17″ |
50 мм
замена: 45...55 мм
|
Заводской |
Инструменты подбора колес для Toyota Vitz (Тойота Витц) III (XP130) Рестайлинг (2014–2019) 1.8 MT (212 Л.с.) хэтчбек 3 дв.
Описание и рекомендации
При подборе колесных дисков на Toyota Vitz 1.8 MT (212 Л.с.) (III (XP130) Рестайлинг, 2014–2019 гг.) критически важно ориентироваться на заводские параметры: сверловка ступицы составляет 4x100, а посадочный диаметр ступичного выступа (DIA) равен точно 54.1 мм. Для надежной фиксации колеса производителем используются колесные гайки с резьбой M12 x 1.5 (привалочная посадка: Плоская шайба (на заводских дисках)), а регламентированное усилие затяжки составляет 110 Нм. Штатный вылет заводских дисков равен ET 45 мм при ширине обода 5.5J (посадочные диаметры: R15, R14, R16, R17). Безопасный рабочий диапазон вылета составляет 40...50 мм.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1.8 л мощностью 212 л.с. с механической коробкой передач, а тяговое усилие передается через передний привод. На переднеприводных автомобилях передние колеса совмещают функции тяги и курсового управления. Изменение вылета (ET) более чем на 5 мм смещает плечо обкатки, что провоцирует колейность и повышенный износ ступичных подшипников. Конструктивные параметры кузова (дорожный просвет 115 мм, колесная база 2510 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.
Специалисты не рекомендуют установку дисков с несовпадающей сверловкой PCD через крепеж со смещенным конусом или кустарные переходники. Для модели Toyota Vitz 1.8 MT (212 Л.с.) безопасная и долговечная работа подвески гарантируется только при соблюдении оригинального размера 4x100.
Технические характеристики авто
Другие модификации Toyota Vitz III (XP130) Рестайлинг
Параметры колесных дисков и разболтовка для других двигателей и комплектаций этого же поколения.
С каких автомобилей подходят диски на Toyota Vitz (сверловка 4x100)
Автомобили с аналогичной заводской разболтовкой 4x100. При подборе нештатных дисков также обязательно проверяйте совпадение центрального отверстия (DIA 54.1 мм) и вылета (ET).
Другие популярные автомобили Toyota
Все модели Toyota →Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля Toyota Vitz 1.8 MT (212 Л.с.)?
Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля Toyota Vitz 1.8 MT (212 Л.с.) составляют 4x100. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен 54.1 мм. Крепежные элементы: Гайка с резьбой M12 x 1.5.
С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски Toyota Vitz 1.8 MT (212 Л.с.)?
Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля Toyota Vitz 1.8 MT (212 Л.с.) составляет 110 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.
Что означает вылет колесного диска (ET)?
Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.