Параметры дисков (PCD) Размеры шин Давление в шинах Совместимость
Логотип SsangYong

Давление в шинах SsangYong Korando (Ссанъён Корандо)

Официальные заводские нормативы давления для передней и задней оси SsangYong Korando в Барах (Bar), PSI и кПа. Рекомендации при частичной и полной загрузке, зимняя подкачка и момент затяжки колес.

Заводской стандарт OEM

Информационная табличка давления в шинах

📍 Расположена на средней стойке двери водителя (B-Pillar)
👤👤 Нормальная нагрузка (1–3 чел)
Город
Передняя ось (Front)
2.3 бар
33 PSI • 230 кПа
Задняя ось (Rear)
2.3 бар
33 PSI • 230 кПа
👨‍👩‍👧‍👦🧳 Полная загрузка (трасса / багаж)
+0.3 бар
Передняя ось (Front)
2.6 бар
38 PSI • 260 кПа
Задняя ось (Rear)
2.6 бар
38 PSI • 260 кПа
❄️ Зимний режим эксплуатации
+0.2 бар
Перед (Winter)
2.5 бар
36 PSI
Зад (Winter)
2.5 бар
36 PSI
🔧 Тип крепежа: Колесные болты / гайки
🔩 Момент затяжки динамометрическим ключом: 103–120 Н·м
🌡️ Проверка: Строго на холодных шинах

Таблица давления по поколениям и размерам шин SsangYong Korando

В таблице представлены рекомендованные заводом типоразмеры автошин для каждого поколения и соответствующие нормы давления для передней и задней оси.

Поколения Korando: IV (2019–2023) III Рестайлинг 2 (2017–2019) III Рестайлинг (2013–2017) III (2010–2013) II (1996–2006) I (1988–1996)
SsangYong Korando IV

IV (2019–2023 гг.)

Заводские параметры давления в колесах для всех комплектаций
Размер шины Ось Норма (Бар / PSI) Полная загрузка Зима (+0.2 bar) Действие
225/60 R17 Передняя
Задняя
2.3 бар (33 PSI)
2.3 бар (33 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.5 бар
2.5 бар
Калькулятор
235/55 R18 Передняя
Задняя
2.4 бар (35 PSI)
2.4 бар (35 PSI)
2.7 бар (39 PSI)
2.7 бар (39 PSI)
2.6 бар
2.6 бар
Калькулятор
215/65 R17 Передняя
Задняя
2.3 бар (33 PSI)
2.3 бар (33 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.5 бар
2.5 бар
Калькулятор
SsangYong Korando III Рестайлинг 2

III Рестайлинг 2 (2017–2019 гг.)

Заводские параметры давления в колесах для всех комплектаций
Размер шины Ось Норма (Бар / PSI) Полная загрузка Зима (+0.2 bar) Действие
215/65 R16 Передняя
Задняя
2.3 бар (33 PSI)
2.3 бар (33 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.5 бар
2.5 бар
Калькулятор
225/60 R17 Передняя
Задняя
2.3 бар (33 PSI)
2.3 бар (33 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.5 бар
2.5 бар
Калькулятор
225/55 R18 Передняя
Задняя
2.4 бар (35 PSI)
2.4 бар (35 PSI)
2.7 бар (39 PSI)
2.7 бар (39 PSI)
2.6 бар
2.6 бар
Калькулятор
SsangYong Korando III Рестайлинг

III Рестайлинг (2013–2017 гг.)

Заводские параметры давления в колесах для всех комплектаций
Размер шины Ось Норма (Бар / PSI) Полная загрузка Зима (+0.2 bar) Действие
225/60 R17 Передняя
Задняя
2.3 бар (33 PSI)
2.3 бар (33 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.5 бар
2.5 бар
Калькулятор
235/55 R18 Передняя
Задняя
2.4 бар (35 PSI)
2.4 бар (35 PSI)
2.7 бар (39 PSI)
2.7 бар (39 PSI)
2.6 бар
2.6 бар
Калькулятор
SsangYong Korando III

III (2010–2013 гг.)

Заводские параметры давления в колесах для всех комплектаций
Размер шины Ось Норма (Бар / PSI) Полная загрузка Зима (+0.2 bar) Действие
215/65 R16 Передняя
Задняя
2.3 бар (33 PSI)
2.3 бар (33 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.5 бар
2.5 бар
Калькулятор
SsangYong Korando II

II (1996–2006 гг.)

Заводские параметры давления в колесах для всех комплектаций
Размер шины Ось Норма (Бар / PSI) Полная загрузка Зима (+0.2 bar) Действие
225/75 R15 Передняя
Задняя
2.3 бар (33 PSI)
2.3 бар (33 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.5 бар
2.5 бар
Калькулятор
235/75 R15 Передняя
Задняя
2.3 бар (33 PSI)
2.3 бар (33 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.5 бар
2.5 бар
Калькулятор
255/70 R15 Передняя
Задняя
2.3 бар (33 PSI)
2.3 бар (33 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.5 бар
2.5 бар
Калькулятор
SsangYong Korando I

I (1988–1996 гг.)

Заводские параметры давления в колесах для всех комплектаций
Размер шины Ось Норма (Бар / PSI) Полная загрузка Зима (+0.2 bar) Действие
225/60 R17 Передняя
Задняя
2.3 бар (33 PSI)
2.3 бар (33 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.6 бар (38 PSI)
2.5 бар
2.5 бар
Калькулятор
235/55 R18 Передняя
Задняя
2.4 бар (35 PSI)
2.4 бар (35 PSI)
2.7 бар (39 PSI)
2.7 бар (39 PSI)
2.6 бар
2.6 бар
Калькулятор

Рекомендации эксперта по давлению в колесах SsangYong Korando

🎯 Давление перед дальней поездкой по трассе

Если вы планируете движение по скоростной автомагистрали (со скоростью 110–130 км/ч) с пассажирами и загруженным багажником, увеличьте давление в шинах SsangYong Korando на +0.2...0.3 бар выше базовой городской нормы. Это предотвратит перегрев каркаса покрышки и снизит сопротивление качению, сэкономив до 0.5 л топлива на 100 км.

⚠️ Почему нельзя использовать камеры в бескамерных шинах?

Все заводские шины SsangYong Korando относятся к типу Tubeless (бескамерные). Установка резиновой камеры внутрь бескамерной шины строжайше запрещена: между гермослоем покрышки и камерой возникает воздушный пузырь, отчего на скорости свыше 90 км/ч происходит термическое разрушение и мгновенный разрыв (хлопок) колеса.

❄️ Температурная усадка воздуха в мороз

При падении температуры воздуха на каждые 10 градусов Цельсия давление в шине падает примерно на 0.1 бар. Замеряйте давление манометром строго на улице на остывших шинах. Зимой рекомендуется держать давление в районе 2.5 бар для уверенного зацепления шипов и липучки.

Вопросы и ответы о давлении в шинах SsangYong Korando

Какое давление качать в шинах SsangYong Korando летом и зимой?

Летом при стандартной нагрузке (водитель и 1–2 пассажира) качайте 2.3 бар (33 PSI) на переднюю ось и 2.3 бар (33 PSI) на заднюю. Зимой из-за сжатия холодного воздуха норму поднимают до 2.5 бар. При загрузке под завязку давление повышают до 2.6 бар.

Где находится заводская табличка с давлением на SsangYong Korando?

Штатная наклейка завода-изготовителя находится на левой центральной стойке кузова (в проеме водительской двери) либо на внутренней поверхности лючка бензобака. На ней указаны точные значения давления в зависимости от диаметра установленных дисков и нагрузки.

С каким усилием затягивать колесные гайки / болты?

Рекомендованный момент затяжки колесного крепежа для SsangYong Korando составляет 103–120 Н·м. Затягивать болты следует крест-накрест динамометрическим ключом без использования удлинителей и пневмогайковертов на максимальной мощности, чтобы не сорвать резьбу ступицы и не деформировать тормозной диск.