Разболтовка BMW 5 серии (БМВ 5 серии) VI (F10/F11/F07) Рестайлинг (2013–2017) 518d 2.0d AT (150 Л.с.) седан
Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.
Интерактивная сверловка
Параметры колесных дисков
| Ширина диска (J) | Диаметр диска | Вылет (ET) | Тип установки |
|---|---|---|---|
| 8.5″ | R19″ |
33 мм
замена: 28...38 мм
|
Заводской |
| 8.5″ | R20″ |
33 мм
замена: 28...38 мм
|
Заводской |
| 8″ | R17″ |
30 мм
замена: 25...35 мм
|
Заводской |
| 8″ | R18″ |
30 мм
замена: 25...35 мм
|
Заводской |
| 8″ | R18″ |
30 мм
замена: 25...35 мм
|
Заводской |
Инструменты подбора колес для BMW 5 серии (БМВ 5 серии) VI (F10/F11/F07) Рестайлинг (2013–2017) 518d 2.0d AT (150 Л.с.) седан
Описание и рекомендации
При подборе колесных дисков на BMW 5 серии 518d 2.0d AT (150 Л.с.) (VI (F10/F11/F07) Рестайлинг, 2013–2017 гг.) критически важно ориентироваться на заводские параметры: сверловка ступицы составляет 5x120, а посадочный диаметр ступичного выступа (DIA) равен точно 72.6 мм. Для надежной фиксации колеса производителем используются колесные болты с резьбой M14 x 1.25 (привалочная посадка: Конус), а регламентированное усилие затяжки составляет 130 Нм. Штатный вылет заводских дисков равен ET 33 мм при ширине обода 8.5J (посадочные диаметры: R19, R20, R17, R18). Безопасный рабочий диапазон вылета составляет 28...38 мм.
Автомобиль оснащен дизельным двигателем объемом 2.0 л мощностью 150 л.с. с автоматической коробкой передач, а тяговое усилие передается через задний привод. Заднеприводная компоновка при динамичном разгоне передает повышенную осевую нагрузку на заднюю ступицу. При выборе легкосплавных или кованых дисков убедитесь в наличии достаточного запаса статической грузоподъемности (индекс Load Rating). Конструктивные параметры кузова (дорожный просвет 141 мм, колесная база 2968 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.
Если посадочный диаметр ступицы на выбранных дисках превышает заводские 72.6 мм, монтаж должен выполняться с центровочными проставками (супинаторами). Затягивать колесные болты необходимо крест-накрест с финишной протяжкой динамометрическим ключом.
Технические характеристики авто
Другие модификации BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг
Параметры колесных дисков и разболтовка для других двигателей и комплектаций этого же поколения.
С каких автомобилей подходят диски на BMW 5 серии (сверловка 5x120)
Автомобили с аналогичной заводской разболтовкой 5x120. При подборе нештатных дисков также обязательно проверяйте совпадение центрального отверстия (DIA 72.6 мм) и вылета (ET).
Другие популярные автомобили BMW
Все модели BMW →Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля BMW 5 серии 518d 2.0d AT (150 Л.с.)?
Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля BMW 5 серии 518d 2.0d AT (150 Л.с.) составляют 5x120. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен 72.6 мм. Крепежные элементы: Болт с резьбой M14 x 1.25.
С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски BMW 5 серии 518d 2.0d AT (150 Л.с.)?
Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля BMW 5 серии 518d 2.0d AT (150 Л.с.) составляет 130 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.
Что означает вылет колесного диска (ET)?
Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.