Разболтовка BMW 5 серии (БМВ 5 серии) V (E60/E61) (2003–2007) 530d 3.0d AT (231 Л.с.) седан
Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.
Интерактивная сверловка
Параметры колесных дисков
| Ширина диска (J) | Диаметр диска | Вылет (ET) | Тип установки |
|---|---|---|---|
| 7.5″ | R17″ |
20 мм
замена: 15...25 мм
|
Заводской |
| 7″ | R16″ |
20 мм
замена: 15...25 мм
|
Заводской |
| 8.5″ | R19″ |
18 мм
замена: 13...23 мм
|
Заводской |
| 8″ | R17″ |
20 мм
замена: 15...25 мм
|
Заводской |
| 8″ | R18″ |
20 мм
замена: 15...25 мм
|
Заводской |
| 8″ | R18″ |
20 мм
замена: 15...25 мм
|
Заводской |
| 8″ | R19″ |
20 мм
замена: 15...25 мм
|
Заводской |
Инструменты подбора колес для BMW 5 серии (БМВ 5 серии) V (E60/E61) (2003–2007) 530d 3.0d AT (231 Л.с.) седан
Описание и рекомендации
Заводская спецификация ходовой части BMW 5 серии 530d 3.0d AT (231 Л.с.) в кузове седан рассчитана на оригинальный стандарт разболтовки 5x120 и ступичное отверстие (DIA) 72.6 мм, что обеспечивает соосность колеса и ступицы при вращении. Для надежной фиксации колеса производителем используются колесные болты с резьбой M14 x 1.25 (привалочная посадка: Конус), а регламентированное усилие затяжки составляет 130 Нм. Штатный вылет заводских дисков равен ET 20 мм при ширине обода 7.5J (посадочные диаметры: R17, R16, R19, R18). Безопасный рабочий диапазон вылета составляет 15...25 мм.
Автомобиль оснащен дизельным двигателем объемом 3.0 л мощностью 231 л.с. с автоматической коробкой передач, а тяговое усилие передается через задний привод. Заднеприводная компоновка при динамичном разгоне передает повышенную осевую нагрузку на заднюю ступицу. При выборе легкосплавных или кованых дисков убедитесь в наличии достаточного запаса статической грузоподъемности (индекс Load Rating). Конструктивные параметры кузова (дорожный просвет 142 мм, колесная база 2888 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.
Специалисты не рекомендуют установку дисков с несовпадающей сверловкой PCD через крепеж со смещенным конусом или кустарные переходники. Для модели BMW 5 серии 530d 3.0d AT (231 Л.с.) безопасная и долговечная работа подвески гарантируется только при соблюдении оригинального размера 5x120.
Технические характеристики авто
Другие модификации BMW 5 серии V (E60/E61)
Параметры колесных дисков и разболтовка для других двигателей и комплектаций этого же поколения.
С каких автомобилей подходят диски на BMW 5 серии (сверловка 5x120)
Автомобили с аналогичной заводской разболтовкой 5x120. При подборе нештатных дисков также обязательно проверяйте совпадение центрального отверстия (DIA 72.6 мм) и вылета (ET).
Другие популярные автомобили BMW
Все модели BMW →Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля BMW 5 серии 530d 3.0d AT (231 Л.с.)?
Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля BMW 5 серии 530d 3.0d AT (231 Л.с.) составляют 5x120. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен 72.6 мм. Крепежные элементы: Болт с резьбой M14 x 1.25.
С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски BMW 5 серии 530d 3.0d AT (231 Л.с.)?
Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля BMW 5 серии 530d 3.0d AT (231 Л.с.) составляет 130 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.
Что означает вылет колесного диска (ET)?
Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.