Параметры дисков (PCD) Размеры шин Давление в шинах Совместимость
Oldsmobile

Разболтовка Oldsmobile Alero (Олдсмобиль Алеро) (1999–2004) 3.4 AT (172 Л.с.) купе

Заводские параметры сверловки колесных дисков (PCD), диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) и параметры крепежа.

Данные отсутствуют: К сожалению, в нашей базе сейчас нет точной информации о разболтовке для модификации Oldsmobile Alero (1999–2004) 3.4 AT (172 Л.с.) купе.
Фото автомобиля Oldsmobile Alero (1999–2004) 3.4 AT (172 Л.с.) купе — параметры разболтовки, сверловка дисков, DIA и крепеж
Технические параметры

Oldsmobile Alero (1999–2004) 3.4 AT (172 Л.с.) купе

Ниже представлены официальные данные по сверловке дисков, параметрам крепежа и ступичного отверстия, а также оригинальные и альтернативные размеры колес.

Проверенный справочник: Параметры сверены с заводскими спецификациями. Рекомендуется сверять данные с руководством по эксплуатации или VIN-кодом перед покупкой.
Обновлено: 09.2026
Сообщить об ошибке

Интерактивная сверловка

Чертеж недоступен, так как параметры разболтовки отсутствуют в базе.

Характеристики сверловки

Сверловка (PCD): —
Ступица (DIA): —
Тип крепежа: Болт
Размер резьбы: M12 x 1.5
Момент затяжки: 110 Нм
Тип прижима (посадка): Конус

Параметры колесных дисков

Ширина диска (J) Диаметр диска Вылет (ET) Тип установки
— — — Заводской

Описание и рекомендации

Технические спецификации для модификации Oldsmobile Alero 3.4 AT (172 Л.с.) (1999–2004 гг.) включают проработанную подвеску и усиленные ступичные узлы. При установке колесных дисков всегда сверяйте фактические параметры ступицы с сервисной книжкой вашего Oldsmobile.

Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 3.4 л мощностью 172 л.с. с автоматической коробкой передач, а тяговое усилие передается через передний привод. На переднеприводных автомобилях передние колеса совмещают функции тяги и курсового управления. Изменение вылета (ET) более чем на 5 мм смещает плечо обкатки, что провоцирует колейность и повышенный износ ступичных подшипников. Конструктивные параметры кузова (дорожный просвет 125 мм, колесная база 2718 мм) спроектированы под строго заданный радиус качения, гарантируя энергоемкость подвески и отсутствие контакта колес с арками при полной загрузке.

Если посадочный диаметр ступицы на выбранных дисках превышает заводские значения, монтаж должен выполняться с центровочными проставками (супинаторами). Затягивать колесные болты необходимо крест-накрест с финишной протяжкой динамометрическим ключом.

Технические характеристики авто

Страна бренда США
Тип кузова Купе
Клиренс (дорожный просвет) 125 мм
Колесная база 2718 мм
Тип двигателя Бензиновый
Объем двигателя 3350 см³
Мощность двигателя 172 л.с. (126 кВт) при 4800 об/мин
Коробка передач Автомат
Тип привода Передний
Расход топлива (смешанный) 11.8/8.1/- л/100 км

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая разболтовка у колесных дисков автомобиля Oldsmobile Alero 3.4 AT (172 Л.с.)?

Параметры сверловки ступицы (разболтовка PCD) для автомобиля Oldsmobile Alero 3.4 AT (172 Л.с.) составляют —. Диаметр центрального отверстия ступицы (DIA) равен —. Крепежные элементы: Болт с резьбой M12 x 1.5.

С каким моментом затяжки нужно прикручивать диски Oldsmobile Alero 3.4 AT (172 Л.с.)?

Рекомендованный заводом момент затяжки колесных болтов или гаек для автомобиля Oldsmobile Alero 3.4 AT (172 Л.с.) составляет 110 Нм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ во избежание повреждения крепежа или перекоса диска.

Что означает вылет колесного диска (ET)?

Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью симметрии диска (по ширине) и привалочной плоскостью диска к ступице. Он измеряется в миллиметрах. Не рекомендуется отклоняться от заводского значения ET более чем на ±5 мм, чтобы не перегружать ступичные подшипники и элементы подвески.